Трансмиссия МТЗ
Сцепление, коробка, бортовые редукторы и главная передача — те же, что на тракторе, и ремонтируются так же. Это та редкая машина, где капремонт трансмиссии стоит разумных денег, а детали не приходится ждать месяцами.
Ремонт автогрейдера ГС-10.01
Лёгкая машина «Арсенала» на узлах трактора МТЗ-80: двигатель, коробка и мост — тракторные. Для владельца это главный плюс: запчасти дешёвые и есть всегда, а ремонт выходит заметно дешевле, чем по машинам среднего класса.
Коротко о машине
Машина двухосная, на четырёх колёсах — это главное её отличие от ГС-10.07, у которой сзади балансирная тележка и шесть колёс. Узлы у них общие далеко не все.
| Завод | «Брянский Арсенал» |
|---|---|
| Класс | 100, лёгкий |
| Масса | 7500 кг |
| База | Узлы трактора МТЗ-80: двигатель, трансмиссия, мост |
| Двигатель | Д-243, дизель 4,8 л, 58,7 кВт (около 80 л. с.) |
| КПП | Механическая МТЗ, 18 передач вперёд и 4 назад |
| Задний мост | Одиночный, тракторный (МТЗ) — без балансирной тележки |
| Отвал | 3040 × 470 мм, боковой вынос 500 мм в обе стороны, поворот 90°, заглубление 50 мм |
| Колёсная формула | 1 × 1 × 2, четыре колеса, шины 1200×500-508 |
| Допоборудование | Бульдозерный отвал 2440 × 590 мм, рыхлительное оборудование |
| Габариты | около 7100 × 2440 × 3350 мм, база 4200 мм, колея 1800 мм |
Характеристики даны по заводским руководствам и каталогам запчастей. У конкретной машины они зависят от модификации и года выпуска — перед ремонтом сверяемся по шильдику.
С чем чаще всего привозят
По этой машине к нам обращаются в основном вот с этим. Дефектовку делаем до начала работ и считаем смету по ней.
Карданная передача
Промежуточная опора и промежуточный вал на этой машине изнашиваются первыми: появляется биение и стук на ходу. Меняем крестовины и подшипники, вал балансируем.
Гидравлика
Отвал опускается сам, течёт по штокам, медленно работают органы. Перебираем цилиндры, насос и распределитель, меняем РВД.
Рабочее оборудование
Поворотный круг, ножи и боковины отвала, кронштейны. Восстанавливаем геометрию, без неё нож не держит линию.
Что делаем по ГС-10.01
Капитальный и текущий ремонт двигателя Д-243, коробки и сцепления, заднего моста и бортовых редукторов, гидравлики, тормозной системы и рабочего оборудования. Установка допоборудования, компьютерная диагностика.
Запчасти на ГС-10.01 в основном тракторные, от МТЗ-80 — подбираем быстро и недорого. Отдельно держим рабочее оборудование: ножи, боковины, детали поворотного круга.
| Цена | Договорная, по дефектовке |
|---|---|
| География | Ремонт по всей России |
| Гарантия | На работы и узлы |
| Опыт | 28 лет по дорожной технике |
Позвоните — ответим сами
Без колл-центра и анкет. Скажите модель и что с машиной — сразу ответим, что можно сделать, сколько это займёт и во сколько обойдётся.
Кротов Игорь Александрович
+7 (910) 743-09-75
Ремонт, запчасти, выкуп техники
Кротов Артур Игоревич
+7 (999) 220-63-29
Продажа техники, отгрузка
Почта
krigr@mail.ru
Канал в MAX
Техника, цены, новое в наличии
Канал в Telegram
@bykrotovv
Магазин на Авито
Запчасти и отзывы покупателей
г. Брянск, ул. Уральская, 109. Приезжайте смотреть технику — место для трала есть, заезд свободный. Открыть на Яндекс.Картах →