Двигатель Д-245
Турбина, топливная аппаратура, система охлаждения. Ремонтируем и подбираем запчасти под конкретный индекс двигателя — у Д-245 их много и они не взаимозаменяемы.
Ремонт автогрейдера ГС-10.07
Лёгкий автогрейдер «Арсенала» на тракторной агрегатной базе, но уже с балансирной тележкой сзади и шарнирно-сочленённой рамой. Сочетание удачное: ведёт себя как настоящий грейдер, а чинится по тракторным ценам.
Коротко о машине
В отличие от ГС-10.01 это трёхосная машина с балансирной тележкой и шарнирной рамой. Двигатель мощнее и с турбонаддувом, коробка та же — тракторная, 18 на 4.
| Завод | «Брянский Арсенал» (UMG) |
|---|---|
| Класс | 100, лёгкий |
| Масса | 8,95–9,2 т в зависимости от комплектации |
| Двигатель | ММЗ Д-245-2265, дизель 4,75 л с турбонаддувом, 77,2 кВт (105 л. с.) при 2200 об/мин |
| КПП | Механическая МТЗ: 9 ступеней с понижающим редуктором — 18 передач вперёд и 4 назад |
| Задняя тележка | Балансирная, тракторная (МТЗ) |
| Отвал | 3040 × 470 мм, угол резания 30–70°, поворот в плане ±45° и полный поворот 360°, боковой вынос 600 мм вправо и 400 мм влево, заглубление 350 мм |
| Рама | Шарнирно-сочленённая, излом ±22°, радиус поворота 5500 мм |
| Колёсная формула | 1 × 2 × 3, шины 12.00-20 |
| Скорость | до 35 км/ч вперёд, 9,3 км/ч назад |
| Допоборудование | Бульдозерный отвал 2440 × 620 мм, боковой грейдерный отвал, системы нивелирования |
Характеристики даны по заводским руководствам и каталогам запчастей. У конкретной машины они зависят от модификации и года выпуска — перед ремонтом сверяемся по шильдику.
С чем чаще всего привозят
По этой машине к нам обращаются в основном вот с этим. Дефектовку делаем до начала работ и считаем смету по ней.
Коробка и сцепление
Тугое переключение, выбивает передачи, течи по фланцам. Перебираем с заменой подшипников, шестерён и манжет.
Задняя тележка
Гул, нагрев, течи по крышкам балансиров, выработка шестерён. Разбираем, дефектуем, собираем с регулировкой зацепления.
Шарнир рамы и гидравлика
Люфт в сочленении, просадка отвала, течи по штокам. Восстанавливаем шарнир, перебираем цилиндры и насос.
Что делаем по ГС-10.07
Капитальный и текущий ремонт двигателя Д-245, коробки и сцепления, задней тележки, переднего моста, гидравлики, тормозов, рабочего оборудования и сочленения рамы. Установка допоборудования, компьютерная диагностика.
Двигатель и трансмиссия тракторные — запчасти недорогие и доступные. Рабочее оборудование, поворотный круг и гидравлику держим отдельно.
| Цена | Договорная, по дефектовке |
|---|---|
| География | Ремонт по всей России |
| Гарантия | На работы и узлы |
| Опыт | 28 лет по дорожной технике |
Позвоните — ответим сами
Без колл-центра и анкет. Скажите модель и что с машиной — сразу ответим, что можно сделать, сколько это займёт и во сколько обойдётся.
Кротов Игорь Александрович
+7 (910) 743-09-75
Ремонт, запчасти, выкуп техники
Кротов Артур Игоревич
+7 (999) 220-63-29
Продажа техники, отгрузка
Почта
krigr@mail.ru
Канал в MAX
Техника, цены, новое в наличии
Канал в Telegram
@bykrotovv
Магазин на Авито
Запчасти и отзывы покупателей
г. Брянск, ул. Уральская, 109. Приезжайте смотреть технику — место для трала есть, заезд свободный. Открыть на Яндекс.Картах →